La mente de los pilotos: Neurociencias y avances cienfícos en la Aviación.

¿ De cuantas formas le mente de los y las pilotos se adapta, asimila, se reestructura o se resiste a tantos y rapidos cambios de tecnología, de la ciencia aplicada en las aeronaves, en los aviones que ellos y ellas deben navegar y dirigir todos los dias?

¿ Que tipo de información llega y se acumcula en sus mentes en un dia de alto estrés en la aviacion?, ¿cómo logran diluir la presión de tantos datos e infomación recibida en una semana y en un mes de trabajo?

Existen en la actualidad investigaciones y temas relevantes que incluyen la carga de trabajo mental, la toma de decisiones, la ejecución experta, la interacción persona-computadora, la fiabilidad humana, el estrés laboral y la formación profesional en relación con el diseño de los sistemas humanos.

La ergonomía cognitiva estudia la cognición en contextos laborales y operacionales, a fin de optimizar el bienestar humano y el rendimiento del sistema. Es un subconjunto del campo más grande de los factores humanos, de la psicología aeronautica y la ergonomía.

( R.Gómez)

Los neurocientíficos Frederick Dehais y Daniel Callan dicen que la neurociencia cognitiva ha «abierto la caja negra» y ha arrojado luz sobre los mecanismos neuronales subyacentes que apoyan el comportamiento humano» (R. Gómez).

En estas investigaicones cientificas se han descubierto que toda la presión que viven a diario, sumado a la mala calidad de sueño, el alto estres, las reponsabilidades que asumen y ejecutan los y las pilotos, generan un desgaste y agotamiento acumulado que deberian ser atendidos a tiempo.

La capacitación, la atención e intervención de psicólogos aeronauticos en la prevención de accidentesareaos, en el fortalecimiento de la saludmental, en el entremanieto de habilidades emocionales, en el manejo del estres, o situaciones criticas, es de gran urgencia. Puesto que existen muchas investigaciones y evidencias, de que el alto porcentaje, los accidentes e incidentes, han sido por errorhumano, agotamieto emocional, insomnio, todo lo cual deberia ser tomado más en serio, por las industria de la aviación.

Los lineamientos de salud mental, los procedimientos de cuido del talento humano y de los grupos de trabajo dberian gtener gtupo de psicologos expretos en materia de aviación y factores humanos, al servicio de la salud mental de forma permanente. Asi mismo, deberian ser obligatorio, contar con un servicio psicológico para monitoreo de los funcionarios en los aspectos de su vida familiar, sus pérdidas o duelos, su salud financiera y otros detalles de la vida de las personas, que generalmente están ocultos, pero desencadenan crisis repentinas.

Todos los aspectos mencionados anteriormente, van dirigidos al mantenimiento de un alto estandar de seguridad en las operaciones aeronauticas, en los diversos servicios dentro de los aeropuertos y en las lineasareas, que en última instancia, tosdo esta orientdo para brindar servicios de calidad a los diversos tipos de usuarios que entran y salen de los aeropuertos el mundo.

PSICOLOGIA AERONAUTICA Y FACTORES HUMANOS CR.

Dra. Patricia Rubinstein M de Oca. Psicóloga Aeronáutica. Costa Rica.

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